Die Honda Goldwing GL1000 ist eine Tourismus-Bike, die von 1975 bis 1979 von Honda hergestellt wurde.Es wurde entworfen, um mit den europäischen und amerikanischen Tourismusmotoren der Zeit zu konkurrieren, wie der BMW R90 und der Harley-Davidson Electra Glide.
Die GL1000 war mit einem vier Zylinder-Flat-Four-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 80 Pferden liefert.Der Motor wurde transversell im Rahmen montiert, was eine bessere Gewichtverteilung und eine bessere Handhabbarkeit ermöglicht.
Die Goldwing war zudem mit einer schwingenden Rücken-Arm-Suspension und einer vorderen Teleskop-Fahre ausgestattet, was eine bequeme Fahrt und eine stabile Fahrtanlage bietet.Es war auch mit einem Vor- und Rück-Disk-Bremsystem ausgestattet, was damals ein ziemlich seltenes Merkmal war.
1980 führte Honda den GL1100, der eine verbesserte Version des GL1000 war.Die GL1100 hatte einen größeren Motor mit einem Zylinder von 1 085 cc und eine Leistung von 82 Pferden.Es verfügte auch über eine verbesserte Übertragung, eine komprimierte Luftabschaltung und ein optionales Anti-Block-Bremsystem.
Die GL1100 hat sich im Laufe der Jahre mehrere Entwicklungen erlebt, darunter die Ergänzung einer vollständigen Vordermesserung, Seitensachen und einer Top-Kasse für Gepäck.1985 wurde das Goldwing zum ersten Mal neu entwickelt, mit einem neuen, größeren Motor von 1.208 cc und einer Leistung von 94 Pferden.
1988 präsentierte Honda die GL1500, eine völlig neue Version des Goldwing.Die GL1500 hatte einen noch größeren Motor mit einem Zylinder von 1 520 cc und eine Leistung von 100 Pferden.Es war mit einer Fünf-Rapport-Übertragung und einem komprimierten Rückluft-Suspensystem mit elektrischen Einstellungen ausgestattet.
Der GL1500 war auch mit zahlreichen Komfortfunktionen ausgestattet, darunter ein stereo-AM/FM-Radio, ein intercom-Kommunikationssystem zwischen Fahrer und Passagier, Heizungssitz, Geschwindigkeitsregulator und unterstützte Leitung.Es war auch verfügbar mit einem vollständigen Vordermesser, Seitenkasten und einem Top-Kasten für Gepäck.
2001 präsentierte Honda die GL1800, eine völlig neue Version des Goldwing.Die GL1800 hatte einen noch größeren Motor mit einem Zylinder von 1.832 cc und eine Leistung von 118 Pferden.Es war mit einer sechs-Rapport-Übertragung und einem komprimierten Rückluft-Suspensystem mit elektrischen Einstellungen ausgestattet.