El Honda Goldwing GL1000 es una moto turística producida por Honda entre 1975 y 1979.Fue diseñado para competir con motos de turismo europeas y americanas en ese momento, como el BMW R90 y el Harley-Davidson Electra Glide.
El GL1000 fue equipado con un motor plano de cuatro cilindros llamado "Flat-Four", que proporcionó 80 caballos de fuerza.El motor fue montado transversalmente dentro del marco, permitiendo una mejor distribución de peso y un mejor manejo.
El Goldwing también estaba equipado con una suspensión trasera de brazos columpios y un tenedor telescópico en la parte delantera, que ofrecía una conducción cómoda y estable.También estaba equipado con un sistema de frenos delantero y trasero, que era una característica bastante rara en ese momento.
En 1980, Honda introdujo el GL1100, que fue una versión mejorada del GL1000.El GL1100 tenía un motor más grande con una capacidad de 1085 cc y una potencia de 82 caballos.También había mejorado la transmisión, la suspensión trasera del aire comprimido y un sistema de frenado opcional antibloqueo.
El GL1100 ha visto varios acontecimientos a lo largo de los años, incluyendo la adición de una carnicería frontal completa, bolsas laterales y una maleta superior para el equipaje.En 1985, el Goldwing fue rediseñado por primera vez, con un nuevo motor superior a 1.208 cc y un poder de 94 caballos.
En 1988, Honda introdujo el GL1500, una versión completamente nueva del Goldwing.El GL1500 tenía un motor más grande, 1,520 cc y 100 caballos de fuerza.Estaba equipado con una transmisión de cinco velocidades y un sistema de suspensión trasera de aire comprimido con ajustes eléctricos.
El GL1500 también estaba equipado con muchas características de confort, incluyendo una radio AM/FM estéreo, un sistema de comunicación entre el conductor y el pasajero, asientos calentados, un controlador de velocidad y una dirección asistida.También estaba disponible con una carnicería frontal completa, bolsas laterales y una maleta superior para el equipaje.
En 2001, Honda introdujo el GL1800, una versión completamente nueva del Goldwing.El GL1800 tenía un motor aún más grande con un motor de 1,832 cc y una potencia de 118 caballos.Estaba equipado con una transmisión de seis velocidades y un sistema de suspensión trasera de aire comprimido con ajustes eléctricos.