Honda GOLDWING GL100 GL2De Honda Goldwing GL1000 is een toeristische motor geproduceerd door Honda van 1975 tot 1979.Het was ontworpen om te concurreren met Europese en Amerikaanse toerisme motorfietsen, zoals de BMW R90 en de Harley-Davidson Electra Glide.

De GL1000 werd uitgerust met een vier-cylinder plat motor genaamd "Flat-Four", die 80 pk leverde.De motor werd transversaal binnen het frame gemotiveerd, waardoor er meer gewichtsverdeeling en beter omgaan.

De Gouden werd ook uitgerust met een schommel-arm achterste schorsing en een telescopische vork aan de voorkant, die een comfortabel rijden en stabiele auto bood.Het was ook uitgerust met een voor- en achterstandsremsysteem, wat toen vrij zeldzaam was.

In 1980 introduceerde Honda de GL1100, wat een verbeterde versie van de GL1000 was.De GL1100 had een grotere motor met een cylindercapaciteit van 1,085 cc en een kracht van 82 paarden.Het had ook verbeterde transmissie, gecomprimeerde luchtstrepensie en een optioneel anti-lock remsysteem.

De GL1100 heeft verschillende ontwikkelingen gezien in de loop der jaren, inclusief de toevoeging van een volledig front bloedbad, zijzakken en een topzaak voor bagage.In 1985 werd de Goldwing voor het eerst opnieuw toegewezen, met een nieuwe motor groter dan 1,208 cc en een kracht van 94 paarden.

plaque de cadre Honda GOLDWING GL100 GL2In 1988 introduceerde Honda de GL1500, een compleet nieuwe versie van de Gouden.De GL1500 had een grotere motor, 1,520 cc, en 100 pk.Het werd uitgerust met een 5-snel transmissie en een gecomprimeerde luchtstortingssysteem met elektrische instellingen.

De GL1500 werd ook uitgerust met veel troosten, inclusief een stereo AM/FM radio, een intercom communicatiesysteem tussen de bestuurder en de passagier, verhitte stoelen, een snelheidscontroleur en een hulpverlener.Het was ook beschikbaar met een volledig front bloedbad, zijzakken en een topzaak voor bagage.

In 2001 introduceerde Honda de GL1800, een compleet nieuwe versie van de Gouden.De GL1800 had een nog grotere motor met een motor van 1,832 cc en een kracht van 118 paarden.Het was uitgerust met een zes-snel transmissie en een gecomprimeerde luchtstortingssysteem met elektrische instellingen.

Honda golven GL1000 GL2 frame kenteken