Cagiva is een motorfietsmerk dat passie, prestaties en Italiaans design oproept. Sinds de oprichting heeft het merk verschillende stadia doorgemaakt en ups en downs meegemaakt, maar zijn bijdrage aan de motorfietsindustrie is onmiskenbaar.
**Oorsprong**
Het verhaal van Cagiva begint in 1950 in Varese, Lombardije, Italië. Giovanni Castiglioni richtte het bedrijf aanvankelijk op om kleine metalen apparaten te produceren. De naam "Cagiva" komt van de initialen van de oprichter (CAstiglioni GIovanni VArese). Maar in 1978, onder leiding van zijn zoon Claudio Castiglioni, nam Cagiva een grote wending om de productie van motorfietsen te beginnen.
**Het begin van het motorrijden**
Cagiva begon met het kopen van motoren van andere fabrikanten, waaronder Ducati, en bouwde er zijn eigen chassis en carrosserieën omheen. Innovatief design en passie voor performance zetten het merk snel op de kaart. In korte tijd is Cagiva erkend voor zijn competitieve fietsen, zowel op het circuit als op de weg.
**Acquisities en uitbreidingen**
De late jaren 70 en 80 werden gekenmerkt door strategische overnames voor Cagiva. In 1985 nam het merk Ducati over, een beslissing die velen in de motorwereld verraste. Dit heeft Cagiva toegang gegeven tot gerenommeerde technologieën en ingenieurs. Daarna volgden de overnames van Moto Morini en Husqvarna.
**Iconische modellen**
Cagiva heeft enkele van de meest iconische motorfietsmodellen ter wereld geproduceerd. De Cagiva Mito is bijvoorbeeld een 125cc-sportmotor die alom geprezen is in Europa. Het ontwerp werd beïnvloed door de beroemde Ducati 916. De Elefant is een ander legendarisch model, waaronder de Elefant 900 die heeft deelgenomen aan wereldberoemde rally's.
**Uitdagingen en een nieuw begin**
De jaren 90 waren ingewikkelder voor Cagiva vanwege economische uitdagingen en toegenomen concurrentie op de wereldmarkt. Ducati werd in 1996 verkocht en in de jaren die volgden, richtte Cagiva zijn inspanningen opnieuw op zijn eigen modellen.
In 2008 werd het merk Husqvarna verkocht aan BMW, maar Cagiva bleef innoveren. Het heeft een deel van zijn productie geheroriënteerd naar motorfietsen met een kleinere cilinderinhoud en opkomende markten.
**Conclusie**
Cagiva is meer dan alleen een motorfietsmerk; Het is een symbool van vastberadenheid, passie en innovatie. Hoewel het merk moeilijke tijden heeft doorgemaakt, heeft het altijd een manier gevonden om zichzelf opnieuw uit te vinden en relevant te blijven in de competitieve wereld van motorfietsen. Het erfgoed, rijk aan innovaties, racen en iconische ontwerpen, blijft motorliefhebbers over de hele wereld inspireren.
-
Home
-
Alle merken
- Duits
- Amerikaans
- Engels
- Françaises
- Japans
-
Blog
- Verchromen van motoronderdelen
- Cagiva
- Contrôle Technique des 2 Roues.
- Honda 750 Four
- Honda CB
- Honda CB 350 K4
- Honda CB 350 F
- Honda CB 360
- Honda CB 400 N
- Honda CB 500 F
- Honda CB 900
- Honda CBX 1000
- Honda CB 1100 F
- Honda CL 360
- Honda CL 500
- Honda CR 125
- Honda GOLDWING GL100 GL2
- Honda XR 500
- De Italianen
- Technische inspectie van tweewielers in Frankrijk
- Personalisatie
- Frameplaat en technische keuring.
- Motobécane en MBK frameplaat
- Yamaha frameplaat
- Honda-identificatieplaatje
- Motor bekleding
- Suzuki - geschiedenis en evolutie.
- Vervaardigingsplaat Yamaha